የብረት ማዕድን ዋጋ የአጭር ጊዜ አዝማሚያ ምንድነው?

ይህ ጽሑፍ ከሚከተሉት ገጽታዎች ይተነትናል.በመጀመሪያ ፣ የብረት ማዕድን መሰረታዊ ችግር አሁንም እጥረት ፣ ክምችት መሟጠጥ ፣ እና ቀጣይነት ያለው የመርከብ ችግር የአንጓዎችን ማጠራቀም ወደ ኋላ ቀር እንቅስቃሴ ይመራል ።ሁለተኛ, የጭረት ብረት ዋነኛ ችግር, ዋጋው በጣም ጠንካራ ነው ከብረት ማዕድን ጋር ሲነጻጸር, የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ነው, እና በተመሳሳይ ጊዜ የኤሌክትሪክ እቶን ማምረት ወጪ ኪሳራ እና አጭር ሂደት መመለስ አይቻልም.

ከራሱ የብረት ማዕድን መሠረታዊ ነገሮች አንጻር ሲታይ አጠቃላይ የመላኪያ መጠን ከፍ ያለ አይደለም, እና የመርከብ መርሃ ግብሩ ማራዘም ወደ ቻይና የሚጓጓዘውን መጠን ቀንሷል, ይህም የወደብ መጠን መድረሱን እንዲዘገይ አድርጓል.በተለይ ሰኔ ለBHP እና FMG ፈንጂዎች በበጀት ዓመቱ መጨረሻ ላይ ነበር ነገር ግን በአውስትራሊያ ባለው የአየር ሁኔታ ምክንያት የጭነቱ መጠን ከፍተኛ አልነበረም።ከመካከለኛው እስከ አስር ቀናት ባለው ጊዜ ውስጥ የአየር ሁኔታው ​​​​ከተሻሻለ, አሁንም የግፊት እድል አለ, ነገር ግን ከራሳቸው የበጀት አመት እቅዶች አንጻር, ዒላማውን ለማጠናቀቅ ብዙ ጫና አይፈጥርም;ሪዮ ቲንቶ በቅርቡ ብዙ የወደብ ጥገና የተደረገለት ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ የምርት አቅምን የመተካት ፕሮጀክት አልተለቀቀም.የማጓጓዣው መጠን በተመሳሳይ ጊዜ ዝቅተኛው ቦታ ላይ ነበር;የ VALE ማዕድን በመጀመርያ ደረጃ ላይ በጎርፍ ተጎድቷል, የመጓጓዣው መጠን ከፍ ያለ አይደለም, እና ወደ ቻይና የሚጓጓዘው ክፍል ዝቅተኛ ነበር.ከዋና ዋና ካልሆኑ የማዕድን ማውጫዎች አንጻር ህንድ ወደ ዝናባማ ወቅት ገብታለች, እና ጭነቶችም ይቀንሳሉ, እና የዩክሬን ጭነቶች አላገገሙም.

ሁላችንም እንደምናውቀው የብረታብረት ፋብሪካዎች በመጀመሪያ ደረጃ የሚያገኙት ትርፍ ወደ ትርፍና ኪሳራ ጫፍ የደረሰ ሲሆን አንዳንድ የብረት ፋብሪካዎች ገንዘብ አጥተዋል ነገርግን አሁንም ምርትን አልቀነሱም።ይህንን እርምጃ ለመውሰድ ተነሳሽነቱን አይወስድም.በተመሳሳይ ጊዜ በመጀመሪያ ደረጃ የኮክ ዋጋ ወድቋል.የኮኪንግ ፋብሪካው የብረት ፋብሪካውን ይጠቅማል, እንዲሁም የብረት ፋብሪካው የመተንፈስ እድል ይሰጠዋል.መውጣት ቀጠለ።

በድምፅ መሰረታዊ ነገሮች ላይ በመመስረት ወደ ወደቦች ዝቅተኛ መድረሻ እና ከፍተኛ አነስተኛ ወደቦች, ከውጪ የሚገቡ የብረት ማዕድን ምርቶች መሟጠጥ ቀጥለዋል, እና ዲስኩ በከፍተኛ ቅናሽ ነበር.በእርግጥ ይህ ቀድሞውኑ በዋጋው ውስጥ ተንጸባርቋል, እና የሁሉም ሰው ቀሪ ሂሳብ ሊጀመር ይችላል.ቢያንስ በዓመቱ አጋማሽ ላይ የብረት ማዕድን ወደ መጋዘን ይሄዳል.ከተጠበቀው በላይ የሆኑ ጥቂት ነጥቦች ብቻ ነበሩ, ስለዚህ በብረት ማዕድን ላይ ጠንካራ ጭማሪን አመጣ.አንደኛው ወደቡ በጣም ከፍ ያለ እና ወደ ወደቡ መድረሻ በጣም ዝቅተኛ ይሆናል ብዬ አልጠበኩም ነበር, በዚህም ምክንያት ፈጣን ዴፖ እና ከተጠበቀው በላይ የማከማቻ መጠን;ሁለተኛው የማጓጓዣ ችግር ነው፣ ከዋናው ውጪ የመርከብ ጭነት ከፍተኛ አይደለም፣ እና በመጀመርያ ደረጃ አውስትራሊያ በሰኔ ወር ላይ እንደሚገኝ ይጠበቃል።የማጓጓዣው መልሶ ማጓጓዝ በመካከለኛው እና በሰኔ መጨረሻ ላይ የእቃዎች ቅነሳ ፍጥነት መቀነስ ወይም ትንሽ የእቃ ክምችት አምጥቷል።በአሁኑ ጊዜ ይህ የጊዜ ነጥብ ወደፊት እንደሚቀጥል ይጠበቃል.